Modernisation de la ligne Corridor IV Frontieră – Curtici – Simeria
PROJET ELECTRIFICATION FERROVAIRE

Le projet de modernisation du corridor ferrorivaire s’étend de la ville de Curtici, le long de la frontière entre la Roumanie et la Hongrie, jusqu’à la ville de Constanta, sur la mer Noire.

La réhabilitation repose essentiellement sur l’amélioration significative de la vitesse maximale de 160 km/h ainsi que l’amélioration de la sécurité sur le tronçon Curtici et Simeria. La mise à niveau comprenait aussi l’optimisation des systèmes de signalisation et d’information des passagers de même que la construction d’infrastrucutres adjacentes (123 km de voie ferrée, 47 ponts, 8 viaducs, 1 tunnel de 659 m, 19 gares, 5 dépôts)

L’objectif principal est de renforcer la cohésion territoriale et la compétitivité économique en Roumanie avec la Hongrie et le reste de l’Europe.

Les tronçons et sous-tronçons concernés en Roumanie sont:

  • Tronçon 2: Km 614 – Gurasada
  • Sous-tronçon 2A: Cap Y Bârzava

  • Sous-tronçon 2B: Cap Y Bârzava-Cap Y Ilteu
  • Tronçon 3: Gurasada-Simeri

Caractéristiques techniques

SDCEM a fourni à SIEMENS SRL pour les tronçons 2A, 2B et 3 des interrupteurs, des sectionneurs porte- fusibles gérés par des commandes électriques intelligentes et universelles pour administrer et sécuriser le réseau.

CC21155_w

Sectionneurs : 117 Porte-fusibles 42kV

Capture d’écran 2021-10-05 à 22.04.01

Interrupteurs : 85 Interrupteurs unipolaires à coupure à vide d’extérieur ITR

Capture d’écran 2021-09-13 à 21.10.45

Commandes : 85 Commandes électriques universelles MR41E